27 Şubat 2024 | İhracat Uygulaması
Ön boyalı çelikte ihracat taleplerinin başlıca nedeni nadiren darbedir. Bu konteyner yağmurudur — konteyner tavanında yoğuşan ve rulonun üzerine damlayan nem, bir tabaka beyaz pas bırakır.
Yük sahada 35 °C'de yüklenir; denizde gece sıcaklığı 15 °C'ye düşer. Metal hızlı soğur, içerideki hava yavaş soğur ve nem en soğuk yüzeylerde — tavanda ve çeliğin kendisinde — yoğuşur. Daha uzun yolculuklar, daha geniş gece-gündüz dalgalanmaları ve nemli rotalar bunu daha da kötüleştirir.
Önemli kısım: su dışarıdan gelmez. İçerideki havadan ve palet kerestesinden gelir. Tek başına dış sargı bunu durdurmaz.
Katman 1: nemi kaynağında kontrol edin. Palet kerestesi kuru olmalıdır — ıslak bir palet kutunun içinde bir süngerdir. Kontrplak paletler düşük nemlidir ve fümigasyondan muaftır.
Katman 2: VCI kağıdı. Buhar fazı inhibitör kağıdı, kapalı alana korozyon önleyici buhar salar. Yalnızca paket makul ölçüde sızdırmazken işe yarar; açık bir sargı hiçbir şey yapmaz.
Katman 3: su geçirmez kağıt, kenar ve köşe koruması. Damlaları ve taşıma hasarını engeller ve çelik bandın ruloyu ısırmasını durdurur.
Katman 4: nem alıcı. Tahmin etmek yerine konteyner hacmine ve yolculuk süresine göre boyutlandırın. Yükseğe asın ve dağıtın — yükün dibinde oturan torbalar çok az işe yarar.
Masif ahşap paletler ISPM 15'e uygun olmalıdır; ya IPPC logosuyla işaretlenmeli ya da bir işlem sertifikası eşlik etmelidir. Bunu atlarsanız sevkiyat varışta alıkonabilir, reddedilebilir veya zorunlu işleme tabi tutulabilir — genellikle kargodan daha pahalıya mal olur. Kontrplak paletler sorunu tamamen ortadan kaldırır.
1. Yükü duvarlardan uzak tutun. Konteyner duvarı yoğuşmanın yoğunlaştığı yerdir. Bir havalandırma boşluğu bırakın.
2. Asla yağmurda yüklemeyin. Islak yüklemek suyu içeri hapseder. Mecburen yapacaksanız, kapıyı koruyun ve ekstra nem alıcı ekleyin.
Müşteriden paketi mühürlü saklamak yerine açar açmaz havalandırmasını isteyin. Hafif beyaz pas nötr bir temizleyici ve yumuşak bir bezle, kullanım ömrüne etkisi olmadan silinir; çukurlaşmış pas, altlığın korozyona başladığı anlamına gelir ve ayrı bir değerlendirme gerektirir.