Coil baja berlapis warna & lembaran potong ukuran untuk peralatan rumah tangga — dibuat di Shandong, dikirim ke seluruh dunia
BOTU NEW MATERIALS logo
BOTU NEW MATERIALS
Shandong Botu New Materials Co., Ltd.

Hujan Kontainer Merusak Satu Koil Utuh: Cara Mengemas untuk Angkutan Laut

Beranda / Berita / Hujan Kontainer Merusak Satu Koil Utuh: Cara Mengemas untuk Angkutan Laut

27 Februari 2024 | Praktik Ekspor

Penyebab utama klaim ekspor pada baja pra-cat jarang berupa benturan. Melainkan hujan kontainer — uap air mengembun di atap kontainer dan menetes ke koil, meninggalkan lapisan karat putih.

Bagaimana terbentuknya

Kargo dimuat pada suhu 35 °C di yard; di laut suhu malam turun ke 15 °C. Logam mendingin cepat, udara di dalam mendingin lambat, dan uap air mengembun di permukaan terdingin — atap dan baja itu sendiri. Pelayaran lebih lama, fluktuasi siang-malam lebih lebar, dan rute lembap semuanya memperburuk.

Yang penting: airnya tidak datang dari luar. Ia datang dari udara di dalam dan dari kayu palet. Pembungkus luar saja tidak menghentikannya.

Empat lapisan, dan melewatkan satu merusak yang lain

Lapisan 1: kendalikan uap air dari sumbernya. Kayu palet harus kering — palet basah adalah spons di dalam peti. Palet kayu lapis berkelembapan rendah dan bebas dari kewajiban fumigasi.

Lapisan 2: kertas VCI. Kertas inhibitor fase-uap melepaskan uap penghambat korosi ke ruang tertutup. Ini hanya bekerja saat kemasan tersegel dengan baik; pembungkus terbuka tidak berfungsi.

Lapisan 3: kertas kedap air, pelindung tepi dan sudut. Menahan tetesan dan kerusakan penanganan, serta mencegah tali baja menggigit koil.

Lapisan 4: desikan. Sesuaikan ukurannya dengan volume kontainer dan panjang pelayaran, bukan menebak. Gantung tinggi dan sebarkan — kantong yang tergeletak di dasar muatan hampir tidak berfungsi.

Jangan lupakan fumigasi

Palet kayu solid harus mematuhi ISPM 15, baik ditandai logo IPPC atau disertai sertifikat perlakuan. Lewatkan ini dan pengiriman bisa ditahan, ditolak, atau dipaksa diberi perlakuan di tujuan — biasanya biayanya melebihi kargo. Palet kayu lapis sepenuhnya menghindari masalah ini.

Dua detail pemuatan

1. Jauhkan kargo dari dinding. Dinding kontainer adalah tempat kondensasi terkonsentrasi. Sisakan celah ventilasi.

2. Jangan pernah memuat saat hujan. Memuat dalam keadaan basah menyegel air di dalam. Jika terpaksa, lindungi pintu dan tambahkan desikan ekstra.

Hal pertama saat tiba

Minta pelanggan untuk segera memberi ventilasi begitu dibuka, alih-alih menyimpan kemasan tetap tersegel. Karat putih ringan bisa dilap dengan pembersih netral dan kain lembut tanpa memengaruhi fungsi; karat berlekuk berarti substrat sudah mulai terkorosi dan butuh penilaian terpisah.

Tanya Tentang Pengemasan Ekspor ← Kembali ke Berita