27 tháng 2, 2024 | Thực tiễn xuất khẩu
Nguyên nhân hàng đầu của khiếu nại xuất khẩu thép phủ màu hiếm khi là va đập. Đó là mưa container — hơi ẩm ngưng tụ trên nóc container nhỏ giọt xuống cuộn thép, để lại một lớp gỉ trắng.
Hàng được xếp ở 35 °C trong bãi; trên biển nhiệt độ ban đêm tụt xuống 15 °C. Kim loại nguội nhanh, không khí bên trong nguội chậm, và hơi ẩm ngưng tụ trên bề mặt lạnh nhất — nóc container và chính thép. Hành trình càng dài, biên độ ngày–đêm càng lớn và tuyến càng ẩm thì càng tệ.
Điểm quan trọng: nước không đến từ bên ngoài. Nó đến từ không khí bên trong và từ gỗ pallet. Chỉ bọc ngoài không ngăn được.
Lớp 1: kiểm soát ẩm từ nguồn. Gỗ pallet phải khô — pallet ướt là miếng bọt biển bên trong thùng. Pallet ván ép ít ẩm và được miễn khử trùng.
Lớp 2: giấy VCI. Giấy ức chế pha hơi giải phóng hơi chống ăn mòn vào không gian kín. Nó chỉ phát huy tác dụng khi kiện hàng được bọc kín hợp lý; bọc hở thì vô dụng.
Lớp 3: giấy chống thấm, bọc bảo vệ mép và góc. Chặn nước nhỏ giọt và hư hỏng do bốc xếp, đồng thời ngăn đai thép siết vào cuộn.
Lớp 4: chất hút ẩm. Tính toán theo thể tích container và độ dài hành trình thay vì đoán. Treo cao và phân bố đều — túi nằm dưới đáy kiện hầu như vô tác dụng.
Pallet gỗ nguyên khối phải tuân thủ ISPM 15, có logo IPPC hoặc kèm chứng chỉ xử lý. Bỏ sót điều này, lô hàng có thể bị giữ, từ chối hoặc buộc xử lý tại cảng đến — thường tốn hơn cả giá trị hàng. Pallet ván ép tránh hoàn toàn vấn đề.
1. Giữ hàng cách xa thành container. Thành container là nơi ngưng tụ tập trung. Hãy chừa khe thông gió.
2. Không bao giờ xếp hàng dưới mưa. Xếp khi ướt là khóa nước bên trong. Nếu bắt buộc, hãy che cửa và thêm chất hút ẩm.
Yêu cầu khách hàng thông gió ngay khi mở thay vì cất kiện còn nguyên. Gỉ trắng nhẹ lau sạch bằng chất tẩy trung tính và vải mềm, không ảnh hưởng sử dụng; gỉ rỗ nghĩa là nền thép đã bắt đầu ăn mòn và cần đánh giá riêng.
